今年的特殊情况虽然迟滞了农机的步伐，但是反过来了增强了国家和地方政府对农业的重视程度，农业政策由保守转向积极，今年上半年农机推广、管理部门工作效率明显提高，补贴农机推广力量前所未有的提高，另外疫情之下很多有为青年选择留在家乡创业，农机是一个不错的方向。

从结果看2020年上半年拖拉机、联合收获机和水稻插秧机的全行业的销量都在上升，这对整个农机行业是一个有力的支撑，具体到小麦联合收获机，今年上半年销量有大幅的增加，同时一向波澜不惊的竞争格局也发生了很多显著的变化。

一、产品竞争：喂入量大战，效率提高

国内小麦联合收获机行业的竞争的基本的底层逻辑仍是速度和效率之争。

从2010年之前，2公斤喂入量是市场的主打机型，当时的主销产品是新疆-2，从2010年之后，新入局的雷沃重工发起了产品升级大战，之后就一直没有停下来，平均看以两年1公斤喂入量的速度在进行产品快速的升级换代，其中在2015年-2018年之间喂入量升级加快，几乎是一年1公斤的速度在换代。

那么进入2020年小麦联合收获机行业的升级大战偃旗息鼓了吗？事实恰恰相反，从补贴数据看上半年8公斤喂入量的机型仍是市场占有率最高的机型，但是除8公斤之外，销量最大和增长最快的是9公斤和10公斤的机型。

笔者上半年走访了国内的几家小麦机生产企业，从企业内部获悉，在8公斤竞争处于白热化的情况下，几个大企业减缓竞争强度的办法仍是推广喂入量更大，效率更高的新机型，打算通过产品的升级与二线、三线品牌拉开竞争差距，尤其是纵轴流技术上的高效率机型。

雷沃谷神上半年主推的是GK100(4LZ-10)，约翰迪尔主推的是C120(4LZ-9)，中联重科谷王TE90，可以预见在今明两年二线、三线品牌仍将纠缠于切流+横轴流的8公斤传统机型上，妄想从大品牌口中争夺一些残羹剩饭，而大品牌会把8公斤机型当做现金流产品，在这个基础上争夺9公斤、10公斤的头部市场，等到9公斤开始放量之后，就会果断的舍弃8公斤机型，把整个小麦机的竞争拉入9公斤、10公斤时代。

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