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联农相继取得7项发明专利
智能化创造全新赛道和改造传统农机的机遇
返回列表 来源: 发布日期: 2021.03.31

农机的智有化时代来来临,2020年被称为无人农机元年,上海、佳木斯、苏州等地多个无人化农场建立。

与工程机械、汽车行业相比,农机的驾驶、操作、司乘人员更短缺,所以农机的智能化更迫切,再加上农村地广人稀,智能化农机使用环境更安全,所以自动导航和无人驾驶农机更容易推广,无人驾驶农机可能比无人驾驶汽车、工程机械更早普及。

智能化是一种全新的技术,农机的智能化包括信息技术、自动驾驶技术、无人驾驶技术等。

智能化之于农机行业,一是改造传统农机,二是颠覆传统农机,三是创造全新需求、四是创造全新的赛道。

改造传统农机。比如辅助驾驶或无人驾驶的插秧机,与普遍插秧机相比,一是作业效率提高,有实验数据表明能提高30%以上;二是节约土地,提高产量,前者可以达到10-15%,后者可以增产10%-20%;三是节省人力,辅助驾驶插秧机至少能减少一个摆秧盘的人,如果能解决自动上秧盘的技术难题,无人驾驶插秧机可以节省3-4个人工,对于缺少劳动力的农业意义重大。

颠覆传统农机。最有说服力的仍是植保无人飞机,其实植保无人飞机是能达到L4级水平的无人驾驶技术,智能化程度已超过L4级汽车。

植保无人飞机最大的价值就是对地面植保机械的取代和颠覆,国产地面植保机械落后于美国和欧洲30年,欧美进口到国内的优尼亚、哈滴、马佐蒂等大型设备价值超过百万,国内用户很难消费得起,植保无人飞机作业效率超过了进口大型设备,价格只有这些设备的几十分之一,性价比优势突出,所以植保无人飞机颠覆了传统的地面机械,对国产和进品植保机械大规模大范围的替代,目前地面植保机械需求萎缩了大约50%。

创造全新赛道。国产农机一直在喊弯道超车,但弯道超车的前提是国外农机产业停滞不前或倒退,但事实上欧美、日韩的农机产业是在更高的基础上快速发展,而国产在低技术水平上长期吃政策的红利,所以国产农机需要换到新的赛道或创造全新的赛道。

在智能化时代,国产农机没有历史包袱,也不会陷入“创新者的窘境”,所以国产农机为自己创造了全新的赛道,第一个实现全球领先的是植保无人飞机,目前大疆和极飞的植保无人飞机已经全面领先于日本、美国和欧洲同行,植保无人飞机成为国产农机的一张名片,代表着国产农机的最高水平和产业优势;第二个即将走出国门开拓全球市场的是国产自动导航、无人驾驶技术、设备和农机,国产自动导航技术已经领先于欧美约翰迪尔、拓普康、天宝、壁虎等公司的技术,在智能化时代,国内企业更具开拓精神,行动更快,所以技术和设备领先于国产厂商。

所以智级化新技术可以给传统农机设备赋能,智能化技术改变的不光是产品的样子和功能,而是整条产业链;智能化农机吸引了大量的新农人的加入,新农人正以一个新阶层的方式崛起,新农人阶层带来的也不光是对某个产品功能或某个新品类的需求,而是整个社会生产组织方式的变革和农业方式的改变,所以农机行业仍是农机行业,但是新的玩家的加入,游戏玩家和游戏规则都会发生彻底的改变。

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