过剩是市场经济的孪生兄弟，就象白昼过后必然是黑夜一样。随着时间的推移，前市场需求逐渐饱和，竞争主要是存量资源的重新分配，行业机会没有增加，增加的只是行业的内耗，但“福兮祸之所伏，祸兮福之所倚”，又道是“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”，旧世界的灭亡必然伴随着新世界的开始，农机行业也一样，一方面是前市场机会的流逝，另一方面是后市场机遇的壮大。

比如农机零部件行业的生意就值得重做一遍。农机零部件行业的第一次大机遇是2004年-2018年的增量市场阶段的新机生产，从2018年之前，新机供不应求，所有的零部件企业盯着的是主机用户，能为约翰迪尔、久保田、一拖东方红等配套是零部件企业的最高追求，打入这些企业的供应体系就预示着搭上了财富顺风车。

2018年之后，传统农机渐趋饱和，新的零部件企业不断涌入，稳定的合作关系被打破，行业的价格体系破位，零部件行业进入微利时代，“上帝关上了一扇门的同时打开了一扇窗”，农机的后市场机遇开启，且数量累积到一定程度会发生质变，达到奇点后后市场的商业空间会超越前市场。

欧洲、美国和日本等农机成熟市场，前后市场的利润比例是3：7或4：6，在农机的一生中，后市场的价值要高于前市场，后市场时代到来，二手机交易、农机大修、农机再制造、改造、金融、保险等众多的机会纷至沓来，同样是零部件，后市场将是全新的机遇，目前主要的几家农机零部件企业都在筹划进入后市场，后市场广阔天地，大有可为。